|
Skånska gyrokopterklubbens flygskola
 Pågående teorikurser
Vi har skoltillstånd, utfärdat av KSAK, för utbildning till UL certifikat för gyrokopter. Våra instruktörer har extremt djup och bred erfarenhet i många flyggrenar.
Provlektion
Innan du börjar din flygutbildning har du möjlighet att ta en provlektion tillsammans med en lärare och prova på hur det känns att flyga. Provflygningen tillgodoräknas som praktisk utbildningstid vid ev. senare påbörjad utbildning.
Kursens längd
Det är du som bestämmer. Vill du lära dig flyga på några dagar eller flera månader... Vi anpassar oss till ditt tempo.
Medicinska krav
Allmän läkarundersökning hos godkänd flygläkare inkluderande bl.a. syntest, hörseltest m.m. Ultralätta flygplan har begränsad tillsatsvikt vad gör att vi, tyvärr, inte kan skola personer som väger mer än 110 kg. Väger du mer, kontakta oss för en diskussion. Annars, max. pilotvikt i framsätet på en MTO Sport är 140 kg.
Elevtillstånd
Innan du börjar flygutbildningen kräver Transportsstyrelsen att du ordnar ett så kallat elevtillstånd. För att du skall få detta krävs följande:
-
Att du är minst 17 år (Någon övre åldersgräns finns inte)
-
Personutredning från polisen
-
Personbevis från skattemyndigheten
-
Läkarundersökning (Ungefär på samma nivå som för körkort)
Praktisk flygutbildning
Flygträningen genomförs på klubbens gyrokopter året runt. Med våra elupvärmda kläder skolar vi bekvämt även i munusgrader. Dina första flygtimmar ägnar du åt grundläggande flygträning och sedan åt att starta och landa. När din flyglärare och du tycker att du är mogen att flyga ensam har du nått en av milstolparna i din flygutbildning, nämligen att alldeles ensam spaka ett flygplan. Utbildningen fortsätter med mer avancerade flygmanövrer, navigation, flygning i kontrollerad luft och till kontrollerad flygplats. Praktisk flygutbildning består utav min. 20 flygtimmar, varav min. 5 timmar solo flygning. Piloter med tidigare dokumenterad flygerfarenhet kan korta sin utbildning enligt instruktörens bedömning. Antalet timmar i i praktiken beror på pilotens förmåga att lära sig en ny flygteknik.
Teorutbildning
Vi samarbetar med Malmö SFK, C4 SFK och Sjöbo FK som använder KSAK/KSAB PPL teoripaket och Segelflygets teoripaket vid sina undervisningar. Teoriutbildningen sker normalt i klubbarnas lokaler på Sövde flygplats och kompletteras med gyrospecifika detaljer i MSFK klubbstuga. Gyro teori integreras med den praktiska flygutbildningen. Kurs material kan beställas via KSAB. Kurs material för konvertering av piloter med tidigare flygerfarenhet kan kompletteras med en bok på engelska som kan beställas via www.gyrokopter.se.
Ämnena är:
-
Flygsäkerhetsnormer innefattande bestämmelser för flygning med ultralätta flygplan
-
Navigation
-
Meteorologi
-
Aerodynamik och flyglära
-
Flygmaterielkännedom
-
Prestanda, massa och balans
-
Människans förutsättningar och begränsningar
-
Flygradiotelefoni och språkkrav
Solo flygning
För att få flyga ensam måste du ha:
Teoriprov
Teoriprovet görs i flygskolan och omfattar alla de områden som du läst. De flesta av frågor som du får på provet finns i 1000 fråge- och svarsbank som finns i KSABs kursmaterial. Radiotelefoniprovet görs med Transportsstyrelsens kontrollant. Minst 70 % av frågorna inom varje ämnesavsnitt måste besvaras korrekt.
Uppflygning
När flyginstruktören anser att du är mogen för den avslutande uppflygningen görs denna med skolchefen. Uppflygningen omfattar bland annat följande delar:
-
Färdplanering
-
Normala flygprocedurer
-
Flygning med låg fart
-
Nödlägesförfaranden
-
Bedömningslandningar
Efter flygutbildningen
När du klarat uppflygningen får du ett UL-certifikat för gyrokopter. Att kunna flyga andra typer flygplan krävs endast typinflygning med en flyginstruktör. Vi har kompetens inom klubben att hjälpa dig att få typinflygning på samtliga UL klasser, samt fint samarbete med andra klubbar där du kan fortsätta med konvertering till TMG eller S-cert.
Du kan resa med klubbens gyrokopter som är utrustad med bagageutrymme, speciella reseväskor, radio, transponder och GPS hållare. Du kan ta med passagerare när du flugit ytterligare 10 timmar sedan certifikatet har utfärdats och har gjort minst 3 landningar på aktuell klass de senaste 90 dagarna. Du kan flyga klubbens gyrokopter betydligt billigare än din egen. Det är bara att boka din flygning den via vårt online bokningssystem. Du har även möjlighet att flyga utomlands, men eftersom UL-certifikatet är ett nationellt certifikat, får man alltid undersöka om flygplanet, certifikatet och försäkringen gäller i det aktuella landet.
Certifikat giltighetstider
Ditt certifikat gäller i 60 månader om du är 18 till 39 år, i 24 månader om du är 40 till 50 år och i 12 månader om du är äldre, d.v.s. lika länge som läkarundersökningen. Läkarundersökningarna för förnyelse av certifikatet behöver inte göras av de speciella flygläkarna, det duger med din vanliga.
För att ditt certifikat skall kunna förnyas krävs att du flyger 12 timmar under året, alternativt gör en kontrollflygning med en instruktör. Flyger du mer, blir du säkrare och bättre pilot.
Försäkring
Pilot och passagerare liksom flygplan och skada på tredje man ingår i Skånska gyrokopterklubbens försäkring för klubbens gyrokopter och gäller i hela Europa.
Så blir du medlem i Skånska Gyrokopterklubben och börjar skolas:
1. Meddela oss via e-post att du vill bli medlem i Skånska Gyrokopterklubben och börja skolas hos oss. Ge oss dina kontaktuppgifter och beskriv din ev. tidigare flygerfarenhet. Läs genom våra stadgar som finns i medlemsbiblioteket. (Kontakta oss för inloggningsuppgifter). Läs genom Transportsstyrelsens föreskrifter om certifikat för ultralätt flygplan.
2. Om du redan har något giltigt flygcertifikat utfärdat av Transportsstyrelsen, gå till punkt 3, annars:
3. Betala medlemskap i klubben. Priser hittar du på vår medlemssida. När du blir medlem i klubben, vi kommer att skicka inloggningsuppgifter till våra medlemssidor och nycklar till klubbstugan samt hjälpa dig att komma in i våra rutiner och börja skolas när det passar dig.
| 
Flygskola