|
Skånska gyrokopterklubbens flygskola
 SGK UL teorikurs
Vår flygskola är godkänd av KSAK för utbildning till UL certifikat på samtliga klasser. Våra instruktörer har stor erfarenhet i många flyggrenar och kan hjälpa er att skaffa UL-A, UL-B och UL-Gyro flygcertifikat. Vi har modernaste tänkbara UL utrustning i bästa skick.
Klubbens flygmaskiner som vi flyger och skolar på:
Förutom klubbens maskiner, våra medlemmar äger och flyger en Calidus, en GyroBee, en MTOSport, en TL32 Typhoon och första svenska Humla.
Så blir du medlem i Skånska Gyrokopterklubben och börjar skolas:
1. Meddela oss via e-post att du vill bli medlem i Skånska Gyrokopterklubben och börja skolas hos oss. Ge oss dina kontaktuppgifter och beskriv din ev. tidigare flygerfarenhet. Läs genom våra stadgar som finns i medlemsbiblioteket. (Kontakta oss för inloggningsuppgifter). Läs gärna genom Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat för ultralätta flygplan.
2. Om du redan har något giltigt flygcertifikat utfärdat av Transportsstyrelsen, gå till punkt 3, annars:
-
Skicka ifylld anmälningsblankett för elevtillstånd och personbevis med uppgift om medborgarskap och födelseort till Transportsstyrelsen (alternativt vidimerad kopia av pass). Om du är utländsk medborgare, skicka utdrag ur misstanke och belastningsregister på engelska i original från utländsk polismyndighet i den stat där medborgarskap innehas.
3. Betala medlemskap i klubben. Priser hittar du på vår hemsida.
När du blir medlem i klubben, vi kommer att skicka till dig inloggningsuppgifter till våra lösenordskyddade medlemssidor. Vi hjälper dig att komma in i våra rutiner och du börjar skolas när det passar dig. När du har fått ditt certifikat kan du flyga klubbens flygmaskiner när du själv vill.
Provlektion
Innan du börjar din flygutbildning hos oss har du möjlighet att ta en provlektion tillsammans med en lärare och prova på hur det känns att flyga. Provflygningen tillgodoräknas som praktisk utbildningstid vid ev. senare påbörjad utbildning. Efter din första flygning med en gyrokopter kommer ingenting annat att verka vettigt :-)
Kursens längd
Det är du som bestämmer. Vill du lära dig flyga på några dagar eller flera månader... Vi anpassar oss till ditt tempo.
Medicinska krav
Allmän läkarundersökning hos godkänd flygläkare inklusive bl.a. syntest, hörseltest m.m. Ultralätta flygplan har begränsad tillsatsvikt vilket gör att vi, tyvärr, inte kan skola personer som väger mer än 110 kg. Väger du mer, kontakta oss för en diskussion.
Elevtillstånd
För att kunna skolas kräver Transportsstyrelsen att du ordnar ett så kallat elevtillstånd. För att du skall få detta krävs följande:
-
Att du är minst 17 år (Någon övre åldersgräns finns inte)
-
Personutredning från polisen
-
Personbevis från skattemyndigheten
-
Läkarundersökning (Ungefär på samma nivå som för körkort)
Praktisk flygutbildning
Flygträningen genomförs i klubbens gyrokoptrar året runt. Med våra eluppvärmda kläder skolar vi bekvämt även i minusgrader. Dina första flygtimmar ägnar du åt grundläggande flygträning och sedan åt att starta och landa. När din flyglärare och du tycker att du är mogen att flyga ensam har du nått en av milstolparna i din flygutbildning, nämligen att alldeles ensam spaka ett flygplan. Utbildningen fortsätter med mer avancerade flygmanövrer, navigation, flygning i kontrollerad luft och till kontrollerad flygplats. Praktisk flygutbildning består utav min. 20 flygtimmar, varav min. 5 timmar soloflygning. Piloter med tidigare dokumenterad flygerfarenhet kan korta sin utbildning enligt instruktörens bedömning. Antalet timmar i praktiken beror på pilotens förmåga att lära sig en ny flygteknik.
Teoriutbildning
Kursmaterial som vi använder är KSAB:s UL teoripaket. Teoriutbildning sker normalt i klubbens lokaler på Sövde flygplats. Gyro teori integreras med den praktiska flygutbildningen. Kurs material för grundutbildning eller konvertering av piloter med tidigare flygerfarenhet kan kompletteras med Gyrokopterböcker på engelska. Ett alternativ till våra teorikurser är KSAB:s distansteoriutbildning eller närvaro teorikurser i någon annan KSAK godkänd flygskola.
Ämnena är:
-
Flygsäkerhetsnormer innefattande bestämmelser för flygning med UL flygplan
-
Navigation
-
Meteorologi
-
Aerodynamik och flyglära
-
Flygmaterielkännedom
-
Prestanda, massa och balans
-
Människans förutsättningar och begränsningar
-
Flygradiotelefoni och språkkrav
Solo flygning
För att få flyga ensam måste du ha:
Teoriprov
Teoriprovet görs i flygskolan och omfattar alla de områden som du läst. De flesta av frågor som du får på provet finns i 1000 fråge- och svarsbank som finns i KSAB:s kursmaterial. Radiotelefoniprovet görs med Transportsstyrelsens kontrollant. Minst 70 % av frågorna inom varje ämnesavsnitt måste besvaras korrekt.
Uppflygning
När du och flyginstruktören anser att du är mogen för den avslutande uppflygningen görs denna med skolchefen. Uppflygningen omfattar bland annat följande:
-
Färdplanering
-
Normala flygprocedurer
-
Flygning med låg fart
-
Nödlägesförfaranden
-
Bedömningslandningar
Efter flygutbildningen
När du klarat uppflygningen får du ett UL-certifikat utfärdat av Transportstyrelsen. För att kunna flyga andra typer UL-flygplan krävs endast typinflygning med en flyginstruktör. Inom klubben har vi kompetens att hjälpa dig att få typinflygning på samtliga UL klasser. Vi har nära samarbete med andra klubbar där du kan fortsätta med konvertering till S-cert, TMG eller PPL. Du kan komplettera din utbildning med behörighet att flyga med skidor eller med vattenpontoner. Du kan resa med klubbens gyrokoptrar som är förutom basutrustning utrustade med bagageutrymme, speciella resväskor, flytvästar, eluppvärmda kläder, navigationsljus, radio, intercom med aktiv bullerdämpning, transponder, nödsändare, GPS och även skidor för vinterflygning. Du kan ta med passagerare när du flugit ytterligare 10 timmar sedan certifikatet har utfärdats och har gjort minst tre landningar på aktuell klass de senaste 90 dagarna. Du kan flyga klubbens gyrokopter betydligt billigare än din egen. Det är bara att boka din flygning via vårt online bokningssystem. Du har även möjlighet att flyga utomlands men eftersom UL-certifikatet är ett nationellt certifikat behöver man alltid undersöka om flygplanet, certifikatet och försäkringen gäller i det aktuella landet.
Certifikatets giltighetstider
Ditt certifikat gäller i fem år om du är 18 till 39 år, i två år om du är 40 till 50 år och i ett år om du är äldre, d.v.s. lika länge som läkarundersökningen. Läkarundersökningarna för förnyelse av certifikatet behöver inte göras av de behöriga flygläkarna, det duger med din vanliga. För att ditt certifikat skall kunna förnyas krävs att du flyger minst 12 timmar under året alternativt gör en kontrollflygning med en instruktör.
Försäkring
Pilot och passagerare liksom flygplan och skada på tredje man ingår i Skånska Gyrokopterklubbens försäkringar för klubbens flygmaskiner och gäller i hela Europa.
| 
Flygskola
