Rotorbalansering

Rotorbalansering

Nu har vi fått den rotor som maskinen skall ha – ”AutoGyro Rotorsystem II”. Den levererades sprillans ny och var därför inte balanserad.

En rotor måste balanseras precis som man gör med hjulen på bilen. Likt hjulen sätter man balansvikter i ena bladet. Dessutom ställer man bladvinkeln ”Tracking”, och ett sista knep är ”shifting”, att flytta rotorn i sidled så att hubben inte ligger rakt över rotationspunkten. Det kan låta märkligt att rotorns centrum inte ska ligga rakt ovanför, men eftersom det är omöjligt att tillverka ett 8,4 meter långt aluminimstycke där bråkdelen av ett gram mer vikt i ena bladet spelar in på balansen så är kan även shifting av tyngdpunkten ge bättre balans.

Resultatet efter ett antal justeringar är att vår gula SE-VRI nu flyger som en dröm. Kom och prova.

Ungdomsflyg påsken 2019

Lördagen den 13 april flyger du under 18 för 100 kr!

Den 13 April 2019 flyger du under 18 år för endast 100 kr. Du väljer om du vill flyga Gyrokopter eller Motorseglare.

För 200 kr till får du prova bogserat segelflyg, törs du?

Vi kör mellan 11-14 och bjuder alla på varmkorv under tiden. För dom som är 18 eller äldre erbjuder vi prova-på till standardpriser.

Ingen föranmälan krävs, men skicka oss gärna ett mejl ifall du planerar komma 🙂