Ett gäng skånska piloter startade i januari 2009 Sveriges första gyroflygklubb med flygskola för moderna gyroplan. Klubben består av ett 60-tal medlemmar och du är varmt välkommen att bli en av oss. Vi erbjuder våra medlemmar – och andra intresserade – gyroflygning till självkostnadspris. Gyroplan har extremt avancerade flygegenskaper och hög säkerhet. Hör av dig, boka en provflygning, läs mer om vår verksamhet eller om hur man tar certifikat.

Rotorbalansering

Rotorbalansering

Nu har vi fått den rotor som maskinen skall ha – ”AutoGyro Rotorsystem II”. Den levererades sprillans ny och var därför inte balanserad.

En rotor måste balanseras precis som man gör med hjulen på bilen. Likt hjulen sätter man balansvikter i ena bladet. Dessutom ställer man bladvinkeln ”Tracking”, och ett sista knep är ”shifting”, att flytta rotorn i sidled så att hubben inte ligger rakt över rotationspunkten. Det kan låta märkligt att rotorns centrum inte ska ligga rakt ovanför, men eftersom det är omöjligt att tillverka ett 8,4 meter långt aluminimstycke där bråkdelen av ett gram mer vikt i ena bladet spelar in på balansen så är kan även shifting av tyngdpunkten ge bättre balans.

Resultatet efter ett antal justeringar är att vår gula SE-VRI nu flyger som en dröm. Kom och prova.